2021年春(chun)運將(jiang)于(yu)1月28日開始。今年是疫情防控常態化下的春運，仍是人員流動多的時段，也是道路交通事故的易發、高發時期。近日，公安(an)部對2021年春運交通安(an)全(quan)(quan)形勢進行了(le)研判，并發出(chu)交通安(an)全(quan)(quan)提示。

綜合客(ke)運(yun)貨運(yun)流量、交通出行(xing)特征、天氣(qi)氣(qi)象(xiang)預(yu)測、疫情防控形勢等情況，2021年春(chun)運(yun)道(dao)路(lu)交通安全依然面(mian)臨嚴峻的挑(tiao)戰。

一是(shi)公路貨(huo)運(yun)保持高(gao)位(wei)運(yun)行，交(jiao)通(tong)安全(quan)風險突(tu)出(chu)。當前公(gong)路貨(huo)運需(xu)求旺(wang)盛，運煤、運氣(qi)、運糧、運菜以及快遞(di)物流貨(huo)運量大，貨(huo)車超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載、超(chao)(chao)速、疲勞駕(jia)駛(shi)人等交通違法多發，安全風險突(tu)出。

二是節(jie)前組團返鄉(xiang)過節(jie)，交(jiao)通(tong)事故分散高發。春節前外出務工人員通(tong)過(guo)集體包(bao)車(che)、租車(che)拼(pin)車(che)返鄉，長(chang)距(ju)離行駛(shi)易發(fa)生(sheng)疲勞駕駛(shi)、超(chao)速違法行為，加之沿途天氣多變、路況不明，在結冰、濕滑、急彎(wan)、陡(dou)坡(po)等路段易發(fa)生(sheng)交(jiao)通(tong)事故。

三(san)是自駕出行比例將(jiang)有增長，私家(jia)車(che)肇事呈上升態勢。截至2020年(nian)底，私家(jia)車保有量達2.23億輛(liang)。在疫情防控影(ying)響(xiang)下，自駕出行(xing)增多帶來(lai)私家(jia)車事故增多等(deng)問題。近五年(nian)，春運期(qi)間私家(jia)車肇(zhao)事占比呈現(xian)出逐年(nian)上升趨勢。

四是農村地區交通流(liu)量增大，小客車(che)摩(mo)托車(che)事故風險大。春運期間，農(nong)(nong)村(cun)地(di)(di)區返鄉過節、趕集趕圩、走親(qin)訪友(you)等(deng)出(chu)行(xing)明顯(xian)增多，人車(che)(che)混行(xing)加(jia)重，超員超載、無證(zheng)駕駛等(deng)違法(fa)高(gao)發，加(jia)之道路安全防護設施(shi)不(bu)足，事(shi)故隱(yin)患非(fei)常突出(chu)。近五年春運期間，農(nong)(nong)村(cun)地(di)(di)區小客車(che)(che)、摩托車(che)(che)刮(gua)撞行(xing)人突出(chu)，彎(wan)坡路段(duan)單車(che)(che)翻墜事(shi)故多發。

五是雨雪冰(bing)霧惡(e)劣天(tian)氣多發，給(gei)道路安全帶來較(jiao)大影響。據氣(qi)象(xiang)分(fen)析和預(yu)測，春運期間大(da)部分(fen)地區氣(qi)溫依舊較(jiao)低。雨(yu)霧(wu)冰雪等惡(e)劣天氣(qi)，帶(dai)來路面濕滑、結冰、能見度降低等交(jiao)通安全隱患問題，易導(dao)致車輛失(shi)控翻(fan)墜(zhui)、追尾甚至連環相撞的事故(gu)。

六是(shi)節日(ri)期間聚會聚餐增多，酒駕超速不按規定讓行(xing)違法(fa)多發。節日家庭團聚、走親訪友、集(ji)會慶(qing)祝(zhu)等活動頻繁，酒駕(jia)(jia)醉駕(jia)(jia)、超速、不按規定(ding)讓行(xing)(xing)、無證駕(jia)(jia)駛易發多發，交通(tong)安(an)全風險加大(da)。近五年春運事故(gu)中，酒駕(jia)(jia)醉駕(jia)(jia)、超速行(xing)(xing)駛、不按規定(ding)讓行(xing)(xing)、無證駕(jia)(jia)駛等違法(fa)肇事突出，致人死亡(wang)數量占比大(da)。

惡劣天氣出行，要(yao)嚴(yan)格遵守“降速、控距、亮尾”，通(tong)過急(ji)彎陡坡(po)、積(ji)雪結(jie)冰路(lu)段，要(yao)提前降低車速，不急(ji)打方向、急(ji)踩剎(cha)車，防止車輛(liang)失控側滑(hua)翻覆。

自(zi)駕車(che)輛出(chu)行，應人車狀態良好，合理規(gui)劃安(an)排行(xing)程，1年以內駕齡(ling)駕駛人禁止獨自駕車上高速公(gong)路，遇交(jiao)通(tong)擁堵(du)聽從指揮(hui)，不占用應急車道。

乘(cheng)坐客車出行，要在客(ke)運(yun)站點乘(cheng)坐合法客(ke)運(yun)車(che)(che)輛，乘(cheng)車(che)(che)時務(wu)必系好安全(quan)帶(dai)，不(bu)要乘(cheng)坐站外(wai)拉客(ke)拼(pin)團(tuan)“黑(hei)車(che)(che)”，堅決抵制乘(cheng)坐超員客(ke)車(che)(che)，發現違法行為主(zhu)動舉報。

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